Guides techniques

1. Que devez-vous savoir sur le DAB ?

La radio DAB est connue comme le successeur numérique de la FM, qui depuis octobre 2017 s'appelle DAB+. Le DAB+ est encore si récent qu'il n'est pas encore entièrement disponible à l'échelle nationale. Cela signifie qu'il peut y avoir des interruptions et même des zones « mortes » où il n'y a pas de signal. En ce qui concerne la couverture, il peut y avoir des conditions locales qui empêchent le signal DAB d'atteindre certaines zones. Cela peut être dû à certaines constructions en béton ou à un terrain qui bloque le signal. Cependant, la plupart des gens pourront recevoir le DAB avec une bonne antenne externe. Vous pouvez également essayer de déplacer votre récepteur DAB à un nouvel endroit dans la maison - de préférence près d'une fenêtre, ce qui peut souvent améliorer la couverture.

2. DAB dans la voiture

Lorsque vous installez une autoradio avec récepteur DAB, cela nécessite, tout comme à la maison, une antenne DAB dédiée. Vous ne pouvez pas vous attendre à un bon signal DAB avec une antenne FM ordinaire.

La plupart des gens installent une antenne DAB standard sur le pare-brise de la voiture et cette solution sera dans la grande majorité des cas tout à fait utilisable. Sur certains modèles de voitures, il peut y avoir des facteurs tels qu'un pare-brise chauffant qui bloque le signal. Cela peut être résolu avec une nouvelle antenne de toit, préparée pour recevoir à la fois la FM et le DAB. Ces antennes sont disponibles sous forme de nageoire de requin et d'une antenne fouet.

3. Adaptateur d'antenne pour la voiture

Lorsque vous installez une autoradio dans votre voiture, vous avez souvent besoin d'un adaptateur d'antenne FM pour conserver le signal FM sur la nouvelle autoradio. Beaucoup de ces adaptateurs d'antenne sont fabriqués avec un amplificateur de signal intégré - ce type est facilement reconnaissable par le fil bleu lâche qui doit être connecté à 12 volts. Vous pouvez par exemple prendre les 12 volts du fil marqué « Remote ».

4. Connexion de l'interface dans la voiture

Pioneer : L'interface spécifique au véhicule est d'abord connectée à l'autoradio. Si la voiture est équipée d'une commande au volant de la radio, le câble LEAD doit être connecté à l'entrée de l'autoradio Pioneer marquée « W/R ou STEERING WHEEL CONTROL » et l'autre extrémité avec le connecteur multiple doit être connectée à la boîte de l'interface. IMPORTANT : Les derniers connecteurs à brancher doivent toujours être ceux de la voiture.

Sony : L'interface spécifique au véhicule est d'abord connectée à l'autoradio. Si la voiture est équipée d'une commande au volant de la radio, le câble LEAD doit être connecté à la prise bleue de l'autoradio SONY marquée « REMOTE » et l'autre extrémité avec le connecteur multiple doit être connectée à la boîte de l'interface. IMPORTANT : Les derniers connecteurs à brancher doivent toujours être ceux de la voiture.

Alpine : L'interface spécifique au véhicule est d'abord connectée à l'autoradio. Si la voiture est équipée d'une commande au volant de la radio, le câble LEAD doit être connecté à la prise de l'autoradio Alpine marquée « REMOTE » ou « STEERING REMOTE » et l'autre extrémité avec le connecteur multiple doit être connectée à la boîte de l'interface. IMPORTANT : Les derniers connecteurs à brancher doivent toujours être ceux de la voiture.

JVC : L'interface spécifique au véhicule est d'abord connectée à l'autoradio. Si la voiture est équipée d'une commande au volant de la radio, le fil lâche du câble LEAD doit être connecté au fil lâche de la radio JVC marqué « STEERING WHEEL REMOTE INPUT » et l'autre extrémité avec le connecteur multiple doit être connectée à la boîte de l'interface. La prise minijack du câble LEAD ne doit pas être utilisée. IMPORTANT : Les derniers connecteurs à brancher doivent toujours être ceux de la voiture.

Kenwood : L'interface spécifique au véhicule est d'abord connectée à l'autoradio. Si la voiture est équipée d'une commande au volant de la radio, le fil lâche du câble LEAD doit être connecté au fil lâche de la radio Kenwood marqué « STEERING WHEEL REMOTE INPUT » et l'autre extrémité avec le connecteur multiple doit être connectée à la boîte de l'interface. IMPORTANT : Les derniers connecteurs à brancher doivent toujours être ceux de la voiture.

5. Puis-je installer moi-même ma nouvelle autoradio ?

Nous recommandons toujours de faire installer votre nouvelle autoradio par un installateur expérimenté. De cette façon, vous vous assurez que l'électronique de la voiture n'est pas endommagée. Si vous souhaitez installer vous-même la nouvelle autoradio, il est recommandé de commencer par déconnecter la borne négative de la batterie de la voiture. Lorsque l'ancienne radio doit être démontée, il est conseillé d'utiliser un levier en plastique pour éviter de rayer ou de marquer les panneaux de la voiture. L'autoradio doit être connectée à l'alimentation de deux manières. 1 : Alimentation par l'allumage (fil rouge), pour que l'autoradio s'allume et s'éteigne avec la voiture. 2 : Alimentation constante (fil jaune), pour que les stations de radio et autres réglages soient sauvegardés lorsque la voiture est éteinte. La difficulté dépend entièrement du modèle de voiture actuel et de sa variante d'équipement.